江州立交Ｇ匝道Ｐ２－Ｐ４箱梁浇筑成功

１１月９日、１３日，一公司承建的江州立交Ｇ匝道Ｐ２－Ｐ４箱梁，通过两次混凝土浇筑，成功完成施工。

    Ｇ匝道Ｐ２－Ｐ４箱梁长５５米，混凝土量３００立方米。其施工难点是箱梁内钢筋比较密，给钢筋绑扎、波纹管的定位固定，混凝土的浇筑施工带来难度；纵、横向预应力钢绞线较多，使后张法预应力张拉困难。为保证工程质量，一公司江北城项目部首先是碾压夯实基础，引排四周积水，防止基础松散积水，造成箱梁下沉；在脚手架搭设中，为确保其稳定采取了密实支撑办法，混凝土浇筑前还对架子实行了预圧，使其沉降值在允许范围内。在对钢筋及模板制作加工中，针对预应力钢筋数量多，预埋管直径较小的不利因素，施工中增大了滑轮吨位，钢筋得到顺利穿设；绑扎时，根据钢筋密集操作困难的情况，要求作业人员认真细致，纵横间距严格按设计规范绑扎。模板施工中，又针对该箱梁为弧线形特点，除采用高分子复合模板保证表明光洁、平整外，在支模前进行了精心的测点定位，并增加了布控点，使箱梁的线型弧度几何尺寸达设计要求。

   １１月９日、１３日经过精心制作准备的Ｇ匝道Ｐ２－Ｐ４箱梁，开始底板、梁及盖梁混凝土浇筑。为干好这一工序，项目部从人员、设备组织到技术交底，都做了认真安排。要求在混凝土浇筑中随时掌握坍落度、送料报配情况，严格按规范进行操作，从而使箱梁混凝土浇筑得以顺利进行。    （一 文）